Станция открыта 2 декабря 2011 года. Глубина заложения 14,3 метра. Строительство станции велось с 1993 по 1996 год, а затем возобновилось только в 2008 году.
Станция открыта 2 декабря 2011 года. Названа по Шипиловской улице, которая, в свою очередь, в 1966 году названа по деревне Шипилово, история которой уходит корнями в XVI век.
Станция открыта 2 декабря 2011 года. Названа по бывшей деревне Борисово, вошедшей в состав Москвы в 1960 году.
Станция открыта 25 декабря 1996 года. Глубина заложения 8 метров. Тема оформления станции — «Отдых москвичей». Интересно только, в чем эта тема отражается.
Станция открыта 25 декабря 1996 года. Оформлена станция в честь российско-словацкой дружбы, на торцах сводов помещены лепные медальоны с изображениями крепости Девин и Братиславского замка.
Станция открыта 25 декабря 1996 года. Названа по одноимённому району. Порталы в торцах станционного зала выполнены в виде занавесок, над ним располагается старинный герб города Люблино.
Станция открыта 28 декабря 1995 года. Глубина заложения 8 метров. Названа по близлежащему Волжскому бульвару.
Станция открыта 28 декабря 1995 года. Глубина заложения 5 метров. Это самая неглубокая подземная станция Московского метро.
Станция открыта 28 декабря 1995 года. Глубина -12 метров. Названа по одноимённым улицам и местности, которую в последние годы часто путают с находящимся за МКАД одноимённым новым микрорайоном Кожухово
Станция открыта 11 декабря 1999 года. Глубина заложения 62 метра. Названа по одноимённой местности. Проектное название до начала 1990-х годов — «Шарикоподшипниковская».
Станция открыта 28 декабря 1995 года. Глубина заложения 47 метров. Оформление посвящено теме крестьянского труда.
Станция открыта 28 декабря 1995 года. Глубина заложения 54 метра. Тема оформления станции — «Римские достопримечательности».
Станция открыта 28 декабря 1995 года. Глубина заложения - 51 метр. Оформление посвящено авиации и Герою Советского Союза лётчику Валерию Павловичу Чкалову (1904—1938).
Станция открыта 29 декабря 2007 года. Глубина заложения 60 метров. Оформление станции посвящено горожанам и видам Бульварного кольца.
Станция открыта 30 августа 2007 года. Глубина заложения 60 метров. Автор витражей и панно на станции — Зураб Церетели.
Станция открыта 19 июня 2010 года. Глубина - 60 м. На стенах станции изображены сцены, иллюстрирующие четыре романа Ф.М. Достоевского:(«Преступление и наказание», «Идиот», «Бесы», «Братья Карамазовы».
Станция открыта 19 июня 2010 года. Глубина заложения - 60 метров. Станция расположена под параллельно проходящей Шереметьевской улицей.
Станция открыта 16 сентября 2016 года. Она расположена на северо-востоке Бутырского района Москвы, на Огородном проезде вблизи платформы Останкино Ленинградского направления железной дороги
Станция открыта 16 сентября 2016 года. Она расположена в Бутырском районе Москвы, на улице Милашенкова вблизи станции «Улица Милашенкова» ММТС с двумя выходами
Станция открыта 1 марта 1991 года. Глубина заложения 61 метр. Над эскалаторным тоннелем и в окнах наружного вестибюля современного зала выполнены витражи работы З. К. Церетели.
Открытие станции состоялось 22 марта 2018 года. Станция располагается на севере Тимирязевского района Москвы, у платформы Окружная Савёловского направления МЖД
Открытие станции состоялось 22 марта 2018 года. Расположена на границе Бескудниковского района и Западного Дегунино (САО).
Открытие станции состоялось 22 марта 2018 года. Расположена в Бескудниковском районе (САО). Названа по Селигерской улице, которая огибает местоположение станции по дуге.
